公司技術力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
管線保冷
LNG裝車橇內(nèi)閥門、儀表和管線短節(jié)數(shù)理較多，管線不適合采用真空管結構，宜采用外部加保冷材料方式。

調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐，當液體溫度達到設定溫度時停止。
一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個汽化器也會有相應的變化），加液機等組成。

橇裝式加氣站的優(yōu)勢
橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要，也可同時經(jīng)高壓液體泵加壓經(jīng)氣化器氣化后向CNG汽車加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價和運行費用低。另外，橇裝式LNG加氣站還有以下優(yōu)勢：
機動靈活，占地少。不依賴天然氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。
站內(nèi)所有工藝設備都安裝在一個橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統(tǒng)安裝在一個改裝的標準集箱內(nèi)。充裝LNG前加氣站整體總質(zhì)量只有21.8t，非常適于用汽車搬運。可根據(jù)市場需求隨時改變加氣站地點，在城市尤為適宜。

橇裝式加氣站安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設備和空氣壓縮機，大大減少了配套設施，不僅節(jié)約了設備造價，而且縮短了建設期。
自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃氣體監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作。
撬裝特點
1、機動靈活，占地少。不依賴天然氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。站內(nèi)所有工藝設備都安裝在一個橇塊上，整體尺寸較小(外形尺寸長×寬×高為12m×2.5m×3.31m)；控制系統(tǒng)安裝在一個改裝的標準集裝箱內(nèi)(外形尺寸長×寬×高為6m×2.5m×3m)；充裝LNG前加氣站整體總質(zhì)量只有21.8t，非常適于用汽車搬運。可根據(jù)市場需求隨時改變加氣站地點，在城市尤為適宜。
2、安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設備和空氣壓縮機，大大減少了配套設施，不僅節(jié)約了設備造價，而且縮短了建設期。
3、自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃氣體監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作。
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